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US古着【本革 レザージャケット】グリーン スエード 革ジャン メンズ2XL

ブランド:m11749594809

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17060.00税込

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US古着【本革 レザージャケット】グリーン スエード 革ジャン メンズ2XL
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販売価格:¥17060.00 税込

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    US古着vintage【本革 レザージャケット/ブルゾン】グリーン スエード 革ジャン メンズ2XL


    深いグリーンのスエードがおしゃれ
    雰囲気抜群のレザージャケット。


    2XL程のビッグサイズで、だぼっと羽織れるアイテムです


    ———————————————

    【サイズ】メンズ2XL程(XL)
    【カラー】グリーン
    【詳細サイズ】
    肩幅 : 約 57cm
    身幅 : 約 68cm
    着丈 : 約 69cm
    袖丈 : 約 65cm
    ※素人採寸なので参考程度にお願い致します。

    【コンディション】
    ・クリーニング済み。
    ・こすれや多少のよごれはありますが、目立つダメージのない良品です。

    ———————————————

    コメントなしの即決OKです。
    質問があればお気軽にコメントを
    中古品ですので神経質な方はお控え下さい。

    ———————————————

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    素材···スエード

    カラー···グリーン

    アウター形···シングル

    商品の情報

    カテゴリー:ファッション>>>メンズ>>>ジャケット・アウター
    商品のサイズ: 2XL(3L)
    ブランド: ヴィンテージ
    商品の状態: 目立った傷や汚れなし
    配送料の負担: 送料込み(出品者負担)
    配送の方法: らくらくメルカリ便
    発送元の地域: 大阪府
    発送までの日数: 1~2日で発送

    商品の説明

    US古着【本革 レザージャケット】グリーン スエード 革ジャン メンズ2XL
    Schott ショット レザージャケット ジッパージャケット
    US古着【本革 レザージャケット】グリーン スエード 革ジャン メンズ2XL
    - 80年代 USA製 エルエルビーン スエード
    US古着【本革 レザージャケット】グリーン スエード 革ジャン メンズ2XL
    vintageバナナリパブリック A-2レザー フライトジャケット
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    80s 90s USA製 □ エルエルビーン 中綿 ライナー付き
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    90s □ POLO ポロ ラルフローレン チェック ライナー
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    希少サイズ S □ ギャップ GAP BLUE JEANS 本革
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    最新のクチコミ

    ★★★★★

    中学生の娘の学校給食用に購入。 可愛くて落ち着いた色合いで、気に入っています^−^

    • 寒がり9743
    • クチコミ投稿 1件
    購入品

    ★★★★★

    日が登るのが早くなり、明け方に目が覚めるようになったので購入しました。アイマスクだと自然と外れてしまうことがあるのですが、このドームなら安心です。 ちょっとかさばりますが、畳み方はネットで調べてできるようになりました。

    • ゆずたんく
    • クチコミ投稿 1件
    購入品

    ★★★★★

    ドラレコの電源をレーダー探知機と共有できるようになります。 ドラレコとレーダー探知機は割と近い位置に設置するはずなので、配線4mは長すぎると思います。

    • 蟹万治
    • クチコミ投稿 1件
    購入品

    ★★★★★

    長年、憧れていた、コトカルさんのミニ財布をついに先日、購入することができました。とっても可愛くて、使いやすく、本当に最高です!!!お買い物でお財布を使う度に、毎日幸せな気分になります♪もっと早く、買っておけば良かったと思いました…。(笑)

    • とうと328
    • クチコミ投稿 1件
    購入品

    ★★★★★

    西武鉄道3万系電車は2008年4月に新宿線系統(本川越〜西武新宿/拝島〜西武新宿)で最初に運用を開始した西武線の最新鋭車輛です。(池袋線でのデビューは3ヶ月後の2008年7月からです。増結用先頭車2両編成がデビューしたのは翌年である2009年からです。)前作2万系(Since2000)との違いとして、特徴的な卵型の車体を採用している点が最も目立ちます。(3万系電車は主に女性がデザインしたので、車内も柔らか味のあるデザインとなっています。ちなみに吊革も卵型です。車内見付は主に東京メトロ副都心線1万系電車に類似しています。大型ガラスを採用している貫通扉や枕木方向に向いたラインデリア等、随所にメトロ1万系ベースを感じると云っても過言ではございません。モーター音はJR高崎線E233系3000番台増備車に類似している様ですが少し違う気もします。) しかし、近年の新宿線車輛(旧2000系2400形/新2000系2450形等共に2両固定編成車)は前パン封じ込めをあまりやらないのが現状です。(1990年代〜2001年頃までは一般的に見られたのですが、西武新宿寄りにクモハ車が先頭に立つスタイルが2002年以降ベターになっているので…) 私も、正直“前パン封じ込め”はあまり好きでないので、2R車は池袋線連結方式を採用する見込。(動力集中の電気機関車+客車の牽引方式です。やはり前パンは先頭に立ってこそ意味があります。) 行先は2両固定・8両固定とも“準急/本川越”にする予定です。(急行より準急のほうが好きなので…) 製品は8両編成版(38111F8R/日立製2011年式)の新宿線所属(南入曽車両基地所属)がプロトタイプです。2両編成車との併結(増結)の際は前パン封じ込め(本川越寄りに連結)が基本です。(要はパンタ付先頭車が先頭に立たないという事。参考までに東武東上線1万系11201F2R等がこの連結方法です。)

    • mihi810
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    ★★★★★

    思ったよりも飲みやすく後味も悪くないです。続けてみようと思います。

    • heren's
    • クチコミ投稿 1件
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    ★★★★★

    自爪に使うと硬化熱けっこうあるかもです。 テクスチャーはサラサラです。 のせすぎると流れるので注意。 私はほぼチップ用に使っていますが。

    • こなもんもん
    • クチコミ投稿 1件
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